|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Công suất động cơ thủy lực: | 15kw và động cơ servo 11kw | đấm: | Với |
---|---|---|---|
Lớp căng thẳng vật liệu: | 345Mpa | trạm tạo hình: | 11 |
trạm lăn: | 10 trạm | Máy tạo bọt: | Thương hiệu OMS & SAIP của Ý |
Khung: | Khung đúc dày 35mm | Điện áp: | 380V/50hz/3 pha |
công suất bơm: | 5,5kw | Nguồn cung cấp điện: | 5KW, 380V, 50Hz |
Loại: | Máy tạo hình ngói | Độ dày: | 0,3-0,8mm |
Vật liệu con lăn: | 45 # thép | 指定目录不存在或不允许操: | 5 đến 7 mét mỗi phút |
Chế độ làm việc: | Tự động hoàn toàn bởi PLC | ||
Làm nổi bật: | Máy theo dõi động đất tự động,Rolling hình thành động đất Drift Track Machine,Máy theo dõi động đất tốc độ cao |
Tự động tốc độ cao Máy tạo hình cuộn đường trượt động đất
Máy tạo cuộn đường dây C&U, 100% sản xuất tại Trung Quốc,is to fully produce automatically the production of C Stud and U Tack with options for punching holes and embossing customer logos their main advantages are stable operation with a strong body frame and customized designs.
Khung kim loại bao gồm kênh lông, kênh mang, đinh, đường ray, góc tường và kênh khung chính được sử dụng trong trần gạch cao gạch ngầm ẩn với cấu trúc trọng lượng nhẹ.Hai khung được sử dụng phổ biến nhất là kim loại U Track, được sử dụng làm khung ngang của các ngăn ngăn, kết hợp với các nút dọc (C Studs).
Sức mạnh, nhẹ, dễ cài đặt, và có sẵn trong nhiều kích thước khác nhau,Các nút và kênh kim loại cung cấp cho các ứng dụng tường và trần nhà lý tưởng và hiệu quả về chi phí khi được sử dụng với nhiều lớp ván ván.
Đây là một hình vẽ và sản phẩm hoàn thiện:
Đường dẫn trôi động địa chấn là gì?
ZTRFM Seismic Drift Track (D) cho phép chuyển động bên của cấu trúc tòa nhà chính, trong khi vẫn chứa độ lệch đầu tường và cấp độ cháy cho các bức tường bên trong và bên ngoài.Đường đệm Drift địa chấn đi kèm với một nhúng kim loại ép ra giúp trong việc kết nối đường đệm với cấu trúc chính.
Sự khác biệt của sản phẩm:
SLT - Đường chân có khe cắm tiêu chuẩn
SLT Slotted Deflection Track cho phép một gắn tích cực của stud để
đường ray trên cùng thông qua các khe cắm được thiết kế để chứa các chuyển động dọc của
cấu trúc chính, phù hợp với Mục 713.2 của IBC.
SLT được thiết kế để cho phép chuyển động dọc tổng thể 1 1⁄2 " (+/- 3⁄4").
Cấu trúc
Các chân phần (flanges) là 2 1⁄2 "trong chiều dài và có 1 1⁄2"
dài bởi 1⁄4 "sự mở rộng các khe cắm dọc cách nhau mỗi 1" dọc theo chiều dài
của thành viên.
Thông tin chi tiết đường chân có khe cắm tiêu chuẩn (SLT)
Thông số kỹ thuật
SDLT - SLOTTED Deep Leg Track
SDLT Slotted Deep Leg Track cho phép một gắn kết tích cực của stud để
đường ray trên cùng thông qua các khe cắm được thiết kế để chứa các chuyển động dọc của
cấu trúc chính, phù hợp với Mục 713.2 của IBC.
SDLT được thiết kế để cho phép chuyển động dọc tổng thể 2 " (+/- 1").
Cấu trúc
Các bộ phận chân (flanges) là 3 1⁄4 "trải dài và có 2" dài bởi
1⁄4 "nhiều khe cắm thẳng đứng cách nhau mỗi 1" dọc theo chiều dài của thành viên.
Chi tiết đường chân sâu (SDLT)
Thông số kỹ thuật
D - Đường đi động đất
Đường đệm động đất (D) cho phép chuyển động bên của tòa nhà chính
cấu trúc, trong khi vẫn chứa độ lệch đầu tường và cấp độ cháy cho nội thất
và các bức tường bên ngoài.
hỗ trợ trong việc kết nối đường ray với cấu trúc chính.
Cấu trúc
Các phần chân (flanges) là 2 1⁄2 "trong chiều dài và có 1 1⁄2" dài bởi 1⁄4 "
khe cắm thẳng đứng rộng cách nhau mỗi 1" dọc theo chiều dài của thành phần.
Đường dẫn động đất (D)
View phần chi tiết Drift Insert
DD - Deep Leg Seismic Drift Track
Deep Leg Seismic Drift Track (DD) cho phép chuyển động bên của chính
cấu trúc tòa nhà, trong khi vẫn chứa độ lệch đầu tường và các chỉ số cháy
cho các bức tường bên trong và bên ngoài.
Chèn kim loại ép ra giúp kết nối đường ray với cấu trúc chính.
Cấu trúc
Các chân phần (flanges) là 3 1⁄4 "trong chiều dài và có 2" dài bởi 1⁄4" rộng
khe cắm dọc cách nhau mỗi 1" dọc theo chiều dài của thành phần.
Deep Leg Seismic Drift Track (DD)
View phần chi tiết Drift Insert
Hệ thống tường trục I-Stud
UL Số thiết kế hệ thống ghép đầu tường
SĐường trôi eismicTính năng và ứng dụng:
1Hệ thống khúc xạ có khả năng cháy
2.UL Được phân loại trong hơn 80 hệ thống đánh giá cháy được phê duyệt
3Đường đệm có khe cắm tiêu chuẩn cho phép chuyển động thẳng đứng lên đến 11⁄2 ̊
4.Cách tùy chỉnh hình dạng và kích thước khe có sẵn
5.Nhiều chiều rộng và độ dày tùy chỉnh có sẵn
6. Positive đính kèm cung cấp cho sức mạnh tường
7- Thấm đầu của tường và sàn mở rộng hoặc nén chuyển động
8.Tích hợp với hệ thống tường truyền thống
9Thiết lập dễ dàng làm giảm chi phí lao động
Vật liệu / Thông số kỹ thuật sản phẩm:
Các sản phẩm không cấu trúc (phân tường khô):
Các sản phẩm khung cấu trúc:
Thông số kỹ thuật lớp phủ
Các sản phẩm không cấu trúc (phân tường khô):
Các sản phẩm khung cấu trúc:
Lưu ý: Liên hệ với ZTREM để có sẵn độ dày lớp phủ nặng hơn.
Tự động tốc độ cao Máy tạo hình cuộn đường trượt động đất
Dòng chảy làm việc: 3 tấn đôi đầu decoiler - lốc lồng -> 80 tấn YangLi đâm máy - lốc lồng - trục chính cán hình thành máy-đùi và đường ray đâm -> bàn vận chuyển và stacker.
Đặc điểm hiệu suất:
1.The tấm thép hàn thân xe là cứng và độ chính xác là ổn định.
2.Thế giới khô hoặc ướt loại phanh khớp ma sát khí nén, hành động là nhạy cảm và đáng tin cậy.
3.Gia lớn, trục bánh răng mài chính xác, máy công cụ chạy tiếng ồn là thấp
4.Đường sắt hướng dẫn sáu mặt, với thiết bị cân bằng khí nén, hoạt động trơn tru, chính xác.
5.Âm dụng thiết bị bảo vệ quá tải thủy lực để bảo vệ báo chí và khuôn hiệu quả.
6Đường dây sản xuất đóng dấu tự động một hoặc nhiều máy có thể được hình thành bằng cách sử dụng PLC để điều khiển thiết bị cấp tự động.
7Ngoài tốc độ liên tục, có hai loại lựa chọn đột quỵ tốc độ không bước, phù hợp hơn với các yêu cầu quy trình đóng dấu các bộ phận và cải thiện hiệu quả sản xuất.
Trạm thủy lực | |
Tính năng | Tính năng |
Máy cắt có kích thước khác nhau tùy theo sản phẩm | Máy cắt có kích thước khác nhau tùy theo sản phẩm |
kích thước. | kích thước. |
Thương hiệu PLC | Thương hiệu PLC |
Thương hiệu Panasonic | Thương hiệu Panasonic |
Loại công việc | Loại công việc |
Servo bay Hệ thống cắt thủy lực | Servo bay Hệ thống cắt thủy lực |
Hệ thống đâm máy bay | Hệ thống đâm máy bay |
Sức mạnh của động cơ phụ trợ | Sức mạnh của động cơ phụ trợ |
YASKAWA 2.3 kw | YASKAWA 2.3 kw |
Sức mạnh động cơ thủy lực |
11kw x2 để đâm với bể năng lượng Động cơ đôi |
Dầu thủy lực | 46# dầu thủy lực |
Thông số kỹ thuật:
Loại khung | Khung vòm tưởng niệm dày 30mm |
Chế độ lái xe | Hộp chuyển số hạng nặng như truyền tải |
Vật liệu của cuộn | GCr12mov |
Vật liệu của trục | Thép 45# với thép cứng |
Chiều kính của trục | Φ80mm |
Số lượng cuộn | 16 cuộn một xương sườn và một điểm nữa |
Năng lượng chính | 11 kw X2 và với 3 động cơ tuyến tính hơn |
Vật liệu thô của cuộn dây thép | Bảng thép galvanized |
Độ dày vật liệu | 0.5- 1.5 mm |
Tốc độ hình thành | 45 m/phút |
Loại khung | Khung vòm tưởng niệm dày 30mm |
Chế độ lái xe | Hộp chuyển số hạng nặng như truyền tải |
Người liên hệ: Amerilia cui
Tel: 008615127755788